Minister Opstelten vindt cameratoezichtsysteem Secure Lane een uitstekend initiatief in de strijd tegen transportcriminaliteit. Dit zei hij op 14 juni jl. bij de inontvangstneming van een haalbaarheidsstudie naar de landelijke uitrol van het systeem. Hij kreeg de studie overhandigd door algemeen voorzitter Alexander Sakkers van Transport en Logistiek Nederland (TLN).
Video-impressie: De aanbieding van de rapportage door de voorzitter van TLN aan Minister Opstelten.
Op 14 juni 2011 is het rapport aangeboden aan Minister Ivo Opstelten van Veiligheid en Justitie. De eerste ervaringen met Secure Lane wijzen uit dat het aantal incidenten langs de weg Rotterdam-Venlo op jaarbasis zijn verminderd van 74 naar slechts 4. Bepleit wordt een gefaseerde ‘uitrol’ naar andere belangrijke wegen, eerst in Zuid-Nederland, later ook in andere landsdelen. De daarvoor benodigde publiek/private investeringen zijn in één jaar terug te verdienen. Transportcriminaliteit veroorzaakt jaarlijks 350 miljoen euro maatschappelijke schade, maar goede wegbeveiliging kan die schade met minimaal een kwart terugdringen.
Voorgesteld wordt een geleidelijke 'uitrol', waarmee in de loop van het jaar kan worden begonnen. Het huidige Secure Lane-project loopt eind dit jaar af. In het najaar wordt over voortzetting besloten. Luidt het antwoord 'ja', dan kan de landelijke uitrol in 2015 een feit zijn.
In de stuurgroep die het project begeleidt, zitten drie bij voertuigcriminaliteit betrokken ministeries, alsmede Transport en Logistiek Nederland en verladersorganisatie EVO. De stuurgroep werd ondersteund door CrimiNee!, Maecon, stichting aanpak voertuig criminaliteit, TLN en Le Routier Européens en stond onder voorzitterschap van Guus Wesselink.
Heeft u plannen om aan te sluiten op de RTR dan kunt u contact opnemen met info@criminee.nl Laat uw naam, telefoonnummer en informatie achter ten aanzien van het aan te sluiten project. Een van de medewerkers van CrimiNee! zal met u contact opnemen voor het maken van een afspraak.